Märklin 38201 H0 Dampflokomotive 18 201
mit Sound, Rauch und mfx+
18 201 – der grüne Dampflokstar
Sie gehört wirklich zu den berühmtesten und imposantesten Dampfrössern:
die Schnellfahrlokomotive 18 201, die seit 1961 der Star
der Deutschen Reichsbahn in der DDR war.
Jetzt rollt ein fein detailliertes Modell dieser Loklegende
ins Märklin-Programm - in der grünen Version mit Zusatztender,
der vor allem nach der Wende spektakuläre Langläufe
durch die ganze Bundesrepublik und in zahlreiche Nachbarländer ermöglichte.
Somit ist die schmucke neue Märklin-18 nicht nur ein wunderschönes Modell -
Sie ist obendrein universell themen- und epochenübergreifend einsetzbar
und damit ein wirklicher Schatz in jedem Märklin-Lokpark.
Vorbild:
Schnellzug-Dampflokomotive 18 201 mit Öl-Hauptfeuerung und Zusatztender.
Ehemalige Lokomotive der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR),
welche als Versuchslokomotive der VES-M Halle (Saale)
aus Teilen der 61 002 und der H45 024 entstand.
Betriebszustand um 2017, wie sie vor Sonderzügen eingesetzt wurde.
Ep. VI
Modell:
Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel.
3 Achsen angetrieben. Haftreifen.
Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall.
Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz,
mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß,
digital schaltbar.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal
konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Zusätzlich sind vorne an der Lok zwei rote Lampen digital schaltbar.
Führerstands- und Fahrwerkbeleuchtung
sowie Feuerbüchsenflackern separat digital schaltbar.
Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED).
Verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender.
Am Tender kinematikgeführte, stromführende Kurzkupplung
mit NEM-Schacht zur Schaltung der Spitzenbeleuchtung am Zusatztender.
Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM.
Zusatztender beidseitig mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen ausgestattet.
Über einen Kippschalter im Tenderboden kann die Seite
der Spitzenbeleuchtung ausgewählt werden.
Diese ist über den Decoder der Lokomotive digital schaltbar.
Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für große Radien oder Vitrine
liegt eine Verkleidung ohne Radausschnitt unterhalb des Führerhauses
zum Austausch bei. Kolbenstangenschutzrohre,
Heiz- und Bremsschläuche liegen ebenfalls bei.
Gesamtlänge über Puffer ca. 40,8 cm.
Highlights:
Komplette Neukonstruktion.
Besonders filigrane Metallkonstruktion.
Viele angesetzte Details.
Serienmäßiger Raucheinsatz mit geschwindigkeitsabhängigem,
dynamischem Rauchausstoß. Führerstands-
und Fahrwerkbeleuchtung digital schaltbar.
Mit trennbaren, stromführenden Kupplungen an Tender und Zusatztender.
Mit Spielewelt-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM.
Fahrbetrieb für Märklin Analog und Digital-Anlagen geeignet
Spur H0
Neuware gut verpackt in OVP
