Märklin 38323 H0 Dampflokomotive 18 323
mit Sound, Rauch und mfx+
Der Märklin 38323 bringt die 18 323 der DB – ehemals Badische IVh,
Versuchslokomotive beim Bundesbahnversuchsamt Minden, Ep. III, um 1966.
Filigrane Metallkonstruktion, serienmäßiger Raucheinsatz mit dynamischem Rauchausstoß,
Feuerbüchsenflackern, Fahrwerkbeleuchtung, mfx+-Decoder mit Soundfunktionen.
Vorbild:
Schnellzug-Dampflokomotive 18 323
mit Kohlen-Schlepptender 2'2 T29,6 der DB.
Ehemalige Badische IVh.
Versuchslokomotive beim Bundesbahnversuchsamt Minden.
Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Mit Witte-Windleitblechen und Indusi auf der Lokführer-Seite.
Schornstein mit Caledonian-Krempe.
Betriebszustand um 1966.
Ep. III
Modell:
Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen.
Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel.
3 Achsen angetrieben. Haftreifen.
Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall.
Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem,
dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal
konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Führerstandbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung
und Feuerbüchsenflackern sind ebenfalls separat digital schaltbar.
Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED).
Verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender.
Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht.
Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Befahrbarer Mindestradius 360 mm.
Für große Radien oder Vitrine liegen enger anliegende Aufstiegstreppen
unterhalb des Führerhauses zum Austausch bei.
Kolbenstangenschutzrohre, Heiz- und Bremsschläuche liegen ebenfalls bei.
Länge über Puffer 27,2 cm.
Highlights:
Komplette Neuentwicklung.
Besonders filigrane Metallkonstruktion.
Eine Vielzahl angesetzter Details.
Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM.
Serienmäßiger Raucheinsatz mit geschwindigkeitsabhängigem,
dynamischem Rauchausstoß. Führerstandbeleuchtung,
Fahrwerkbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern digital schaltbar.
Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs-
und Sound-Funktionen.
Umklappbares Übergangsblech
zwischen Führerhaus und Vorderseite Tender.
Fahrbetrieb für Märklin Analog und Digital-Anlagen geeignet
Spur H0
Neuware gut verpackt in OVP
Informationen zur Produktsicherheit:
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