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Märklin 39322 Diesellok BR 232 001-8 TEE, (V 320), Messelok 2023 mit Sound & mfx+, Neu
Märklin 39322 Diesellok BR 232 001-8 TEE, (V 320), Messelok 2023 mit Sound & mfx+, Neu
Märklin 39322 Diesellok BR 232 001-8 TEE
mit Sound und mfx+
Vorbild:
Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bundesbahn (DB).
In fiktiver TEE-Farbgebung. Zum Einsatz im hochwertigen TEE-Reisezugverkehr.
Lok-Betriebsnummer 232 001-8. Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
Ep. IV
Modell:
Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen.
2 Lautsprecher für eine optimale Loksound-Wiedergabe.
Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut.
Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal
und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb,
digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1
jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion.
Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraum-Beleuchtung
jeweils separat digital schaltbar.
Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED).
4 bewegliche Lüfterräder mit je einem Motor angetrieben
und paarweise separat digital schaltbar.
Unterschiedliche Geschwindigkeiten der Lüfterräder möglich.
Angesetzte Griffstangen seitlich und frontal aus Metall.
Detaillierte Pufferbohle.
Ansteckbare Hauptluftleitungen, Heizleitungen
und Kupplungsschläuche liegen bei.
Länge über Puffer 26,4 cm.
Highlights:
Größte und stärkste Diesellokomotive der Deutschen Bundesbahn.
Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive weitgehend aus Metall.
Bewegliche Lüfterräder paarweise digital schaltbar.
Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraum-Beleuchtung digital schaltbar.
Spielewelt-Decoder mfx+ mit vielfältigen Licht- und Soundfunktionen.
Fahrbetrieb für Märklin Analog und Digital-Anlagen geeignet
Spur H0
Neuware gut verpackt in OVP
Informationen zur Produktsicherheit:
Hersteller/EU Verantwortliche Person & weitere Hinweise: (hier klicken)
