Märklin 39889 Güterzug-Dampflok 44 1315 "märklineum"
mit Sound und mfx+ Decoder
Bis zum Ende des DB-Dampflokbetriebs versah die ölgefeuerte Güterzuglok 44 1315
(ab 1968: 043 315) unverzagt ihren Dienst, zuletzt beim Bw Emden
zumeist vor schweren Erzzügen im Emsland.
Auch am 26. Oktober 1977 – dem letzten Tag des DB-Dampfbetriebs –
zeigte sie noch einmal ihr Können. Gegen 14 Uhr zog sie unter den Blicken
einer Vielzahl von Fotografen einen jener berühmten 4000 t-Erzzüge
aus dem Erzbahnhof nach Emden Rangierbahnhof.
Am 12. September 2018 avancierte sie wieder zum Star,
als sie unter gewaltigen Spektakel und dem Beifall zahlreicher Schaulustiger
als neues Wahrzeichen des Märklineums in Göppingen einzog.
Vorbild:
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44, mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34 der DB.
Schwarz/rote Grundfarbgebung. Führerhaus mit zwei seitlichen Fenstern,
mit Witte-Windleitblechen der Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit Speichenrädern,
ohne Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magneten beidseitig. Lok-Betriebsnummer 44 1315.
Restaurierte Lokomotive beim Märklineum im historischen Betriebszustand um 1963/64. Ep. III
Modell:
Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb
mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Öl-Tender weitgehend aus Metall.
Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal
und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Führerstandsbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar.
Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED).
Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok
kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm.
Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei.
Eine ebenfalls beiliegende DVD zeigt die Geschichte der Dampflokomotive
sowie den Transport zum Märklineum und die anschließende Restaurierung der Lokomotive.
Länge über Puffer 26 cm.
Highlights:
Das restaurierte Original der Lokomotive ist beim Märklineum zu besichtigen.
Tender vorbildentsprechend mit Speichen- und Scheibenrädern.
DVD über Geschichte, Transport zum Märklineum und Restaurierung der Lokomotive.
Mit Spielewelt mfx+ Digital-Decoder und vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen.
Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel.
*** Einmalige Serie ***
3-Leiter (Mittelleiter) - AC- Fahrbetrieb für Analog und Digital-Anlagen geeignet
Spur H0
Neuware gut verpackt in OVP
