Vorbild:
Drei Schnellzugwagen Bauart UIC-X (m-Wagen) der Deutschen Bundesbahn (DB).
Zwei Abteilwagen Bm 234 2. Klasse und ein Abteilwagen ABm 225 1./2. Klasse.
Alle Wagen in chromoxidgrüner Grundfarbgebung .
Wagenlauf des E 419: Ulm – Friedrichshafen - Lindau.
Betriebszustand um 1978.
Ep. IV
Modell:
Chromoxidgrüne Farbgebung. Alle Wagen mit Drehgestellen Minden-Deutz (MD)
schwer Bauart 330 mit Kardanachsgenerator Bauart D 150
auf der rechten Wagenseite an einem Drehgestell.
Alle Wagen vorbereitet für stromführende Kupplung 7319
oder stromführende Kurzkupplung 72022, Innenbeleuchtung 73410/73411,
Schleifer 73406 und Zugschlussbeleuchtung 73407.
Unbeleuchtete rote Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden.
Typspezifisch gestaltete Unterböden. Aufgedruckte Wagenlaufschilder.
Befahrbarer Mindestradius 360 mm.
Gesamtlänge über Puffer ca. 84,8 cm.
Highlights:
Wagenlauf des E 419: Ulm – Friedrichshafen - Lindau.
Fahrbetrieb für Märklin Analog und Digital-Anlagen geeignet
Spur H0
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